比亚迪有望在2025年成为全球最大的电动汽车销售商，首次在年度销量上超越美国竞争对手特斯拉。比亚迪宣布其2025年纯电动汽车销量同比增长28%，达到225万辆。而特斯拉尚未公布全年电动车销量，但市场预估显示其销量将同比下降8%至164万辆。
2024年，特斯拉仅以微弱优势险胜比亚迪，勉强保住了全球销量第一的位置。然而到了2025年，比亚迪似乎已经大幅反超特斯拉。比亚迪不仅深耕国内市场，还在积极拓展海外销量。2025年的电动汽车销量较2022年增长了150%。作为全球电动车领头羊，比亚迪利用零部件采购的规模效应，进一步增强了价格竞争力。
比亚迪2025年新车总销量同比增长8%，达到460万辆，实现连续第五年增长。该公司2024年销量已超过日本的本田汽车和日产汽车。在占其销量90%以上的乘用车中，纯电动汽车销量为225万辆，而插电式混合动力汽车销量则同比下降8%至228万辆。
比亚迪的海外销量显著增长，主要得益于欧洲市场的强劲表现以及公司在拉丁美洲和东南亚的扩张。作为本土化生产战略的重要环节，比亚迪位于巴西的工厂已于2025年投产，其在泰国的工厂不仅计划供应本地市场，还将向欧洲出口电动汽车。
在国内市场，比亚迪通过为20多款车型免费增加先进辅助驾驶功能，刺激了消费者需求。尽管保持了持续增长，比亚迪仍面临挑战。月度数据显示，公司9月份销量同比出现下滑，这是19个月以来的第一次。12月销量也同比下降18%至42万辆，已连续第四个月出现交付量下滑。随着吉利等传统对手及小米等新势力加入竞争，中国市场竞争日趋激烈，这可能对比亚迪的销量造成压力。
