“海南封关120多万元卡宴只要60万元”冲上热搜，但代购“半价豪车”并不靠谱。12月18日，海南自贸港“零关税”进口车政策正式落地，福州不少汽车销售企业接到顾客咨询电话，询问能否帮助代购实现“半价豪车”梦。
海南自贸港封关后，“零关税”政策全面落地，享受这项政策的进口车确实会便宜很多。一辆进口汽车原本需缴纳15%的关税、13%的增值税，以及根据排量征收的最高可达40%的消费税。将这些税负叠加减免后，综合降幅最高可达60%左右。例如，一辆原价60万元的进口SUV购买成本可能降至35万元左右；原价350万元的豪华车价格可能跌破150万元；即使是22万元的进口商务车，也可直接省下8万多元税款。
然而，巨大的价格红利并不是为普通个人消费者设计的。根据《海南自由贸易港“零关税”进口交通工具及游艇管理办法》，享受这一政策的门槛很高。“零关税”购车限制购车主体仅限在海南注册、从事交通运输或旅游业的企业，个人没有申请资格。即使是企业也要求：已拥有至少15辆营运车辆，且这些车辆已在本公司营运满3年以上；承诺一次性进口不少于15辆“零关税”车辆；所有“零关税”车辆必须登记为营运性质，并接受严格的营运监管（如每年最低营运天数）。
尽管如此，一些人仍想通过“找企业组团代购”的办法钻空子。目前也有中介在福州车市中搜罗顾客信息。对此，福建省汽车流通行业协会工作人员表示，即使有人通过企业渠道获得了购买资格，也会受到严格限制。“零关税”进口车不能自由转让，即使因特殊原因需要转让，也应征得海口海关同意并办理相关手续，如果是转让给非享受优惠的主体还应补缴税款。所有“零关税”进口车必须登记为营运性质，意味着15年就要报废。此外，消费者购买的“零关税”进口车每年在海南以外地区累计停留不得超过120天。
因此，如果有不法商家宣称能代购“零关税”进口车，消费者一定要警惕。这种行为基本上都是骗局，车辆不仅没法上牌，还可能被海关查封。消费者必须警惕所谓的“代购”、挂靠“空壳公司”等提议。实际上，“零关税”政策降低了旅游、租赁公司的运营成本。消费者完全可以通过这些公司以相对实惠的价格租赁心仪的进口车。与复杂的进口车政策不同，购买新能源汽车可以享受清晰的国家及地方购置税减免和补贴，对于大多数消费者而言，这是更实在、省心的选择。
