埃安全新车系Ray首款车型Ray7近日正式亮相。作为埃安焕新LOGO的第一款车型，Ray7定位为中大型纯电轿车，主要面向都市悦己青年群体。
Ray7首次搭载了HUAWEI DriveONE的多项先进技术。发布会上，埃安与华为举行了签约仪式，双方将继续深化技术合作，致力于将顶尖科技带给年轻用户，共同推动新能源智能出行的发展。
Ray7整车设计呈现低趴宽体姿态，前脸采用家族式“量子星环”设计。通过全车14处气动优化，风阻系数降至0.22Cd。车身颜色方面，“闪电黄”采用5C3B豪华喷涂工艺，“仲夏紫”则使用超细粒径铝粉工艺。
该车配备了“超级底盘”，全球首搭芯片级驱制融合架构和HUAWEI DriveONE EMB全电线控制动系统，100km/h刹停距离仅为33米。借助华为iTRACK智能扭矩控制系统，车辆在雨雪路面的打滑问题得到有效改善。Ray7基于纯电后驱平台打造，借鉴了阿尔法·罗密欧的底盘调校经验，配备了铝混前双叉臂+后五连杆悬挂、FSD自适应阻尼减振器与前后稳定杆。
动力方面，Ray7搭载HUAWEI DriveONE多合一电驱系统，配合埃安全新的热管理系统和28合一热管理模块，实现了度电12公里的超低电耗，CLTC纯电续航达到700km。电池部分，新车采用宁德时代电池，并融合了埃安弹匣电池2.0技术，有效防止热失控。
智能化方面，Ray7配备了27颗车规级全视角传感器，包括192线激光雷达和3颗4D毫米波雷达等。车辆搭载文远知行L4级Robotaxi同源大模型，能够应对城中村、单车道转身、借道绕行及车位到车位等复杂场景，还支持就近找车位、过闸机等功能，适用于各类高难度停车位。
