2026年2月1日，零跑汽车公布了最新的交付数据：1月份，零跑全系交付32059台，同比增长27%，取得了良好的开端。零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明在1月销量视频中表示，新年伊始，零跑首月销量超过3万台，感谢每一位支持者。刚刚过去的1月，D系列新车型在牙克石完成了冬季测试，其中D19成功实现了全球首次冰雪极端场景测试。一季度，零跑将推出A10车型，该车将在10万以内配备激光雷达和500公里长续航，带来越级体验。
自2025年以来，零跑保持了强劲的增长态势：全年交付近60万台，同比增长103%，稳居造车新势力销冠，并创造了新势力年销量的新纪录；全年海外出口超6.7万台，位居造车新势力出口销冠。展望2026年，零跑A/D系列蓄势待发，开启全矩阵发展的新时代。A系列首款车型A10将高端配置引入入门级市场，成为零跑冲击百万年销量的关键增量。定位30万级高端市场的D系列作为零跑十年技术集大成之作，首款旗舰SUV D19已于2025年四季度亮相，计划于2026年4月上市，首款旗舰MPV D99也将在年内上市。
零跑迅猛的发展势头引起了权威媒体的高度关注。新华社在《向质而行！2025中国汽车驶出增长新动能》一文中称零跑为2025年新势力赛道最大“黑马”。零跑创始人朱江明强调掌握核心技术的重要性：“把技术功底做扎实，我们坚定走核心零部件自研自制的道路，用初速度换加速度。”人民日报在《从“蔚小理”到“零鸿米”》一文中指出，以零跑为代表的“零鸿米”等企业正逐渐成为新能源汽车领域技术创新与商业模式创新的重要推动力量。此外，零跑在国际权威评级机构摩根士丹利最新ESG评级中连续第三年获评“AA”级，标志着公司在可持续发展领域的领先地位与长期承诺持续获得国际认可。站在新十年的起点，零跑正稳步向世界级车企迈进。
