2日，美国电动汽车制造商特斯拉公司公布了其2025年全年销量数据。数据显示，特斯拉全年电动汽车销量被中国汽车制造商比亚迪超越。
特斯拉2025年全球交付汽车163.6万辆，同比下降约8.6%，这是连续第二年交付量下滑。相比之下，比亚迪在1日宣布，2025年其纯电动汽车销量同比增长近28%，达到225.67万辆，登顶全球年度电动汽车销量榜首。这是特斯拉有史以来首次在全年电动汽车销量上被中国汽车制造商比亚迪超越。
特斯拉及其首席执行官埃隆·马斯克失去了全球最大电动汽车制造商的地位。几年前，特斯拉似乎势不可挡，在欧洲和美国市场已经超越了许多传统汽车制造商，但近两年马斯克的势头有所放缓，甚至出现了逆转。
特斯拉的问题主要集中在三个方面：马斯克投身政治活动并发表煽动性言论引发声誉危机，导致特斯拉在美国和欧洲多地遭到抵制；特斯拉的产品线老化，长时间没有推出新车型；特朗普政府取消电动汽车税收抵免、收紧补贴政策，重创了特斯拉在2025年第四季度的销量。
受销量不及预期影响，特斯拉股价2日收跌2.59%。2025年特斯拉股价走势跌宕起伏。第一季度因激烈竞争及马斯克声誉危机，特斯拉股价暴跌超50%。随后，随着马斯克离开特朗普政府，重新专注于全自动驾驶汽车的网约车业务，推动公司股价触底反弹。2025年全年，特斯拉股价累计上涨约11.4%。
美国韦德布什证券公司分析师丹·艾夫斯认为，特斯拉在交付方面遇到阻力，欧洲市场对其来说是一个大问题，因为马斯克对品牌信誉造成了损害。比亚迪不仅在中国，在全球都具有巨大的吸引力。对于特斯拉来说，现在真正重要的是自动驾驶，而不仅仅是关注交付问题。
