今年六七月份,玛莎拉蒂格雷嘉进行了第一轮降价促销。官方指导价为65.08万元的格雷嘉,大幅优惠至一口价38.88万元,加上1.79万元的选配费用,只选装轮毂而不带天窗的情况下,最低40万元出头就能落地。然而,山东一家玛莎拉蒂4S店的销售刘军表示,事实上,玛莎拉蒂只生产了这一批纯电版格雷嘉,由于库存一直未售罄,之后大概率不会再生产。销售人员并不建议客户购买纯电版,因为其保有量小,未来若出现问题,维修会非常麻烦,配件也很难找到。
今年六七月份,玛莎拉蒂格雷嘉进行了第一轮降价促销。官方指导价为65.08万元的格雷嘉,大幅优惠至一口价38.88万元,加上1.79万元的选配费用,只选装轮毂而不带天窗的情况下,最低40万元出头就能落地。然而,山东一家玛莎拉蒂4S店的销售刘军表示,事实上,玛莎拉蒂只生产了这一批纯电版格雷嘉,由于库存一直未售罄,之后大概率不会再生产。销售人员并不建议客户购买纯电版,因为其保有量小,未来若出现问题,维修会非常麻烦,配件也很难找到。