中国投资700多亿元建设的新运河——平陆运河于9月16日建成通航。这条连接西江航运干线与北部湾的世纪工程，正受到越来越多国内外人士关注。众多东盟政要、中外专家与工商界人士认为，平陆运河将打通中国西南地区与东盟之间的便捷通道，降低物流成本、提高运输效率，为中国与东盟贸易往来和产业合作创造新的空间，构筑起双向经济新动脉。
今年5月，新加坡国务资政李显龙访问广西，考察西部陆海新通道建设情况，期待平陆运河通航后提升物流时效。近期，东盟多国驻华使节实地考察平陆运河，对工程规模、建设速度、技术水平和综合功能给予积极评价。从地理上看，广西北部湾是中国西南最近的出海口，但由于缺乏江海直连的纵向通道，长期以来西南货物出口东南亚，要经西江水道一路向东绕行广东港口出海，不仅增加了内河航程，还让北部湾港的天然深水优势无法完全释放。
平陆运河则打通了西江至北部湾的江海纵向直连通道，实现“一江春水向南流”。今后，从西南等地区经公路、铁路、水路接入西江水系后，经平陆运河出海，直接开辟广西及我国西南地区运距最短、最经济、最便捷的通往东盟地区的通道。平陆运河通航后，中国西南腹地和东盟之间的运距缩短560公里以上，物流成本降低18%至30%。
平陆运河的建成通航，不仅将深刻改变广西发展格局，也将对我国西南、中南地区乃至全国开放发展产生重要影响，为中国-东盟交通物流和经贸合作注入新的动力。菲律宾驻华大使吉米表示，菲律宾出口中国的鲜果、水产品等时效性较强，通过平陆运河等通道，可有效压缩运输时间，提高配送效率，对菲律宾农户、渔民和贸易从业者均是利好。东帝汶驻华大使馆商务随员艾雷斯·阿帕里西·古特雷斯说，平陆运河运输效率高、战略价值突出。依托这一通道，中国能够进一步联通全球、缩短运输里程，对东盟国家尤其有利。
